大家好，这期要给大家分享的是《GMC YUKON真的好吗？油耗大吗？车主：八个字》。

GMC YUKON在市场上的知名度略高，可谓圈内的“明星”车型，运用自身大气的外观体验，切实满足了车主把外观看成了自个的脸面的要求，因此在汽车市场中打下了一片天地。时代在进步，驾车者的需求可以说是是天差地别，颜值、内在、价格等等，单靠一项优势必定不可在车界中长远立足。

今天很开心有请到的嘉宾是小罗，他自称自己是企业家，拥有70000的工资收入，由于存了一些钱，所以计划换车。他这次换车的目标明确，就要对自己胃口的SUV，预算在159万上下。他最重视外观，剔掉外观，他也很重视空间、内饰、舒适性等方面。他之前开过一台奔驰GLE AMG，通过比照奔驰GLE AMG后，最终确定GMC YUKON。目前他提车2个月，开了4800公里，对GMC YUKON有比较深刻的体会。GMC YUKON真的好吗？油耗大吗？车主：八个字。

外观我觉得是它最大的亮点，细节被有条不紊升级，呈现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调，GMC YUKON的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。外观和奔驰GLE AMG相比之下，存在差距，我更喜欢GMC YUKON的外观内饰方面，中控台设计风格偏简约化，但不失层次感及科技感，关键部分采用较多软性材料，层次得到了有效提高，门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。对比起奔驰GLE AMG的内饰，我比较喜欢GMC YUKON的简洁大方与档次感。因有不错的座包包围性，以70码的速度转弯也不会让家人大幅倾斜，无法否认，上一辆奔驰GLE AMG的内饰层次着实比不过GMC YUKON。

动力和操控是我从心里喜欢这款车的理由之一，GMC YUKON我提的是“GMC YUKON 2018款 5.3L 白宫一号 豪华礼宾车”，GMC YUKON配置了5.3排量的V型8缸自然吸气动力引擎，让其达到355Ps的最大马力。由于GMC YUKON引用6挡手自一体变速箱，其动力平顺性得到进一步提高，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。轮胎抓地力好，底盘扎实，拐弯整车姿态稳定。0-100km/h提速成绩为5.5秒，与相较于奔驰GLE AMG而言不分高低。

空间方面，空间能力无论是同比还是环比，都拥有特别大的优势。因其享有1980毫米的高度，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。宽度为2045毫米，三个大个子坐在最后排也不会觉得很拥挤，乘坐比较舒适。因轴距长度有3708mm，纵向空间获得较好优化，前后排乘客均可以在自己座位上翘起二郎腿。而且GMC YUKON在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调冷却成效让人如浴春风，爽朗舒适，整车隔音成效很好，高速几乎听不到风噪。因此，在车内空间和乘坐感受上，奔驰GLE AMG比起GMC YUKON差距还是有的。

油耗方面，GMC YUKON的油耗有些不尽人意，经过上千公里测试，实际油耗约有20.5L，高速17.1L，市区堵车时，油耗高达26.7L，按整车质量和SUV来看，GMC YUKON的油耗偏高，比奔驰GLE AMG要大一些，不过这不影响我对它的好感。

总之，我感觉GMC YUKON是十分适合我心意的，毕竟它在外观、操控、动力、内饰方面表现出很大优势，虽说价格和奔驰GLE AMG也差不多，但是在驾驶体验上差距还是不仅一点点的，人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，我从自己的角度觉得GMC YUKON更适合我而已。现在大多数的企业家在开GMC YUKON，我觉得这款车也是很有档次的，与此同时，它在家用上也是一款好车，其实这款车不贵，月薪70000以上就开得起。用过之后，我想说八个字：十分满意，无可挑剔！

听完车主的分享，我觉得，GMC YUKON在SUV中能获取这样的地位，外观只是GMC YUKON获得成功的秘诀之一，动力、舒适度、空间等方面一样不甘落后，实实在在地满足车主购车需求。而GMC YUKON的重点车型“GMC YUKON 2018款 5.3L 白宫一号 豪华礼宾车”，厂商报价为238.0万，同时，GMC YUKON还享有例如后视镜加热功效、第二排液晶屏、倒车摄像头等许多科技配置，因此，GMC YUKON的性价比不言而喻。那么对于综合性能较高的GMC YUKON，各位有什么想法呢？

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